Ürün Detayları
Menşe yeri: ÇİN
Marka adı: Dingang
Sertifika: SGS,ITS,BV
Model numarası: 2,0 mm × Özelleştirilebilir (mm) -Alüminyum alaşımı 5754
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 1000 kg / 1 metrik ton
Ambalaj bilgileri: Ahşap paletli denize elverişli ambalaj
Teslim süresi: Siparişin onaylanmasından sonraki 35 gün içinde PayMetn alındı
Ödeme koşulları: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: Ayda 5000 ton /
İsim: |
Metro İç Panelleri için Alüminyum Alaşımlı 5754 Alüminyum Levha (2,0 mm, Özelleştirilebilir Genişlik |
Alaşım: |
5754 |
Kalınlık: |
2.0mm |
Genişlik: |
Özelleştirilebilir (mm) |
Renk: |
Özelleştirilebilir |
Şekil: |
Bobin |
İşlem: |
yuvarlamak |
boya kaplama: |
PE PVDF vb. |
Geri dönüştürülebilir: |
Evet |
İsim: |
Metro İç Panelleri için Alüminyum Alaşımlı 5754 Alüminyum Levha (2,0 mm, Özelleştirilebilir Genişlik |
Alaşım: |
5754 |
Kalınlık: |
2.0mm |
Genişlik: |
Özelleştirilebilir (mm) |
Renk: |
Özelleştirilebilir |
Şekil: |
Bobin |
İşlem: |
yuvarlamak |
boya kaplama: |
PE PVDF vb. |
Geri dönüştürülebilir: |
Evet |
Alüminyum Alaşım 5754 alüminyum plaka, 2.0 mm kalınlığında ve özelleştirilebilir genişliğinde, ısı ile tedavi edilemeyen bir alüminyum-magnezyum alaşımıdır (alüminyum 94.2 ∼98.0%, magnezyum 2.6 ∼3.6%, manganez 0.% 5, iz krom, demir, silikon) H22 veya H24 temperatöründe, metro iç paneli için gümüş gri bir anodlu yüzeye sahiptir.Yüksek korozyon direnci, ve mükemmel şekillendirilebilirlik (uzantılama ~ 10 ~ 12%). Anodizasyon işlemi, daha iyi çizilme direnci, estetiği,ve yoğun trafik ortamlarında dayanıklılıkHafif doğası (denetimi ~ 2,66 g / cm3) tren ağırlığını azaltır, enerji verimliliğini artırırken, geri dönüştürülebilirliği (geri kazanım oranı> 95%) sürdürülebilir demiryolu üretimini destekler.Özelleştirilebilir genişlik duvarlar için çeşitli panel tasarımlarını barındırır, tavanlar ve metro vagonlarındaki bölmeler.
Ürün parametreleri:
| Ürün | Alüminyum Alaşımı 5754 Alüminyum Yaprak (2.0mm, Özelleştirilebilir Genişlik, Gümüş Gri Anodize Yüzeyi) Metro İç Panelleri için |
| Kalınlığı | 0.1mm-2.5mm |
| Genişliği | 800-2600 mm |
| Madde | 5754 |
| Temperatör | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, vb. |
| İç çapı | 405mm, 505mm, 150mm, vb. |
| Renk | RAL, Pantone Rengi veya Yabancıların İsteği |
| Kaplama kalınlığı | PVDF boya kaplama: En az 25um |
| PE boya kaplama: En az 18um | |
| Paketleme | İhracat Standart Ahşap Paletler (Göz Duvara,Göz Gökyüzüne) |
| Ödeme Şartları | L/C görüş veya %30 T/T avans olarak ve B/L kopyasına karşı %70 bakiye. |
| MOQ | Specifikasyon başına 1 ton |
| Teslim Zamanı | 30 Gün İçinde |
| Kargo limanı | Şangay Limanı |
| Uygulama |
Metro İç Panelleri |
Temel Avantajlar:
Alüminyum Alaşımı 5754 gümüş gri anodlu alüminyum levhası, metro iç paneli için birkaç önemli avantaj sunar
| Avantaj | Ayrıntılı açıklama |
|
Şık Gümüş Gri Dönüşümü |
Anodizasyon, yüksek çizik ve solma direnciyle modern, parlaklığa karşı bir yüzey sağlar ve yolcu alanlarında estetiği korur.
|
|
Orta-Yüksek Güç |
Çekim dayanıklılığı ~220~270 MPa titreşimlere ve darbeye dayanır. |
|
Yüksek korozyon direnci |
Yüksek magnezyum içeriği nemden, temizleyici maddelerden ve tuzlardan korur ve şehir içi ulaşım için idealdir. |
|
Yüksek şekillendirilebilirlik |
Uzunluk (~ 10 ∼ 12%) bükülmeyi ve karmaşık panel şekillerinde kaynaklamayı sağlar. |
|
Yangın Güvenliği |
Yanmaz özellikler demiryolu yangın standartlarını (EN 45545) karşılar. |
|
Hafif tasarım |
2,66 g/cm3 yoğunluğunda, çelikle karşılaştırıldığında araç ağırlığını %30'a kadar azaltır ve enerji tasarrufu artırır. |
Aşağıdaki vaka çalışmaları, özelliklerine ve çıkarılan kullanımına dayanarak, Altın Alaşım 5754 gümüş gri anodlu alüminyum levhasının metro iç panellerinde olası uygulamalarını göstermektedir:
ABD'deki Metro İç Mekanları: ABD'li bir demiryolu operatörü, New York metro vagonlarında duvar panelleri için büyük olasılıkla 5754 anodize yapılmış levha kullandı.
Çin'de Yüksek Hızlı Metro: Çinli bir üreticinin Pekin metro trenlerinde iç mekanlar için muhtemelen 5754 levha kullandığı tahmin ediliyor.
Almanya'daki Şehir Demiryolu: Bir Alman firması, Berlin'deki metro vagonlarında tavan panelleri için muhtemelen 5754 gümüş gri tabaka kullanmıştır.
Hindistan'da Metro Genişlemesi: Hindistan'da bir proje, Delhi metrosunda yeniden dönüştürülebilir paneller için 5754 tabakayı kabul etmiş olabilir.
Alüminyum Alaşım 5754 gümüş gri anodizasyonlu alüminyum plaka, uluslararası standartlara (örneğin, GÜRÜNİZLERİNİN GÜRÜNÜNÜNÜNÜN) uygunluğu nedeniyle tren taşımacılığı sektöründe metro iç paneli için küresel olarak kullanılır.g., ASTM B209, EN 573-3) ve zorlu nakliye koşullarında performans göstermektedir.
Kuzey Amerika: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da, New York MTA gibi demiryolu operatörleri, New York ve Toronto'da dayanıklılıktan yararlanarak, metro vagonlarının iç mekanları için 5754 anodizasyon yaprak kullanıyor.
Asya: Çin ve Japonya'da CRRC gibi üreticiler, büyük olasılıkla bu alaşımı yüksek hızlı metro iç mekanları için kullanıyor ve Pekin ve Tokyo'daki kentsel hareketliliği destekliyor.
Avrupa: Almanya ve Fransa'da, Alstom gibi şirketler, Berlin ve Paris'te korozyon direnciyle yararlanan 5754 levha metro panelleri için kullanabilir.
Gelişen Piyasalar: Hindistan ve Brezilya'da, genişleyen metro sistemleri, Delhi ve São Paulo gibi tropikal iklimlerdeki maliyetli paneller için bu alaşımı kullanıyor olabilir.
Metro iç mekanlarının ötesinde, alaşımın çok yönlülüğü tren dış mekanlarına, otobüs panellerine ve deniz kabinlerine uzanır ve küresel ulaşımda geniş uygulanabilirliğini gösterir.
Demiryolu taşımacılığı endüstrisi gelişmektedir ve birkaç eğilim, metro iç paneli için 5754 anodize alüminyumun kullanımını şekillendiriyor:
Hafif ağırlık: Enerji tasarruflu tren talebi, işletme maliyetlerini düşürmek için alüminyumun kullanılmasına yol açıyor.
Şehirleşme: Asya ve Latin Amerika'daki hızlı metro genişlemeleri, dayanıklı iç mekanlara olan ihtiyacı arttırıyor.
Sürdürülebilirlik: Geri dönüştürülebilir malzemeler çevre dostu toplu taşımacılığı destekliyor.
Yolcu Deneyimi: Modern kaplamalar ve anti-mikrobiyal yüzeyler konforu artırır.
Elektriklendirme: Hafif paneller pil ve hibrit ray sistemlerine yardımcı olur.
Tablo: Metro İç Panelleri için Alüminyumun Ana Eğilimleri
|
Eğilim |
Açıklama |
Etkisi |
|---|---|---|
|
Hafif ağırlık |
Verimlilik için ağırlığı azaltmak |
5754 alüminyumun kullanımını arttırıyor |
|
Şehirleşme |
Şehirlerde metro büyümesi |
Anodize 5754 kullanımını artırır |
|
Sürdürülebilirlik |
Geri dönüştürülebilir demiryolu malzemeleri |
Yeşil projeler için 5754'ü geliştirir |
|
Yolcu Deneyimi |
Modern Estetik |
Gümüş gri bitirmeyi tercih eder |
|
Elektriklendirme |
Hibrit trenlerin hafif olması gerekiyor |
5754 sayfa için başvuruları genişletiyor |
Alüminyum Alaşım 5754 gümüş gri anodlu alüminyum levhası gelecekteki demiryolu eğilimlerinde önemli bir rol oynamaya hazır:
Özerk Metrolar: Sensörle entegre iç mekanlar için hafif paneller.
Sürdürülebilir Transit: Net sıfır demiryolu ağlarında geri dönüştürülebilir malzemeler.
Akıllı Paneller: Bakım izleme için IoT ile entegrasyon.
Gelişmiş Anodizasyon: Hijyenik arabalar için antibakteriyel yüzeyler.
Küresel Metro Patlaması: Gelişen kentsel sistemler için uygun fiyatlı iç mekanlarda uygulanır.
Demiryolu projelerinizi Alüminyum Alaşım 5754 gümüş gri anodize alüminyum levhaları ile dönüştürün sağlam, hafif ve çevre dostu tasarım.Bu malzeme küresel transit taleplerini karşılıyor.Kişiselleştirilebilir genişlikleri keşfetmek ve en son çözümleri oluşturmak için bizimle iletişime geçin.
T: 0086 13961220663