logo
Mesaj gönder
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
Ürünler
Ürünler
Ev > Ürünler > Ön boyama alüminyum bobini > Gemi Gövdesi ve Üst Yapı için Alüminyum Alaşımlı 5083 Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişlik 1500–2650 mm | Değirmen Son İşlemi veya Korozyon Önleyici Astarlı

Gemi Gövdesi ve Üst Yapı için Alüminyum Alaşımlı 5083 Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişlik 1500–2650 mm | Değirmen Son İşlemi veya Korozyon Önleyici Astarlı

Ürün Detayları

Menşe yeri: Çin

Marka adı: Dingang

Sertifika: SGS,ITS,BV

Model numarası: 1,0-3,0mm×1500–2650mm-Alüminyum alaşımı 5083

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 1000 Kg / 1 Metrik Ton

Ambalaj bilgileri: Ahşap Palet ile Denize Uygun Ambalaj

Teslim süresi: Sipariş Onaylandıktan ve Peşinat Alındıktan Sonra 35 Gün İçinde

Ödeme koşulları: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram

Yetenek temini: 5000 Ton / Aylık

En İyi Fiyatı Alın
Vurgulamak:

gemi gövdesi için 5083 alüminyum levha

,

Mill Finish Alüminyum Alloy Plate

,

korozyon önleyici astarlı alüminyum levha

İsim:
Gemi Gövdesi ve Üst Yapı için Alüminyum Alaşımlı 5083 Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişl
Alaşım:
5083
Kalınlık:
1.0-3.0mm
Genişlik:
1500–2650 mm
Renk:
Özelleştirilebilir
Şekil:
bobin
İşlem:
Yuvarlamak
Boya Kaplama:
PE PVDF vb.
Geri dönüştürülebilir:
Evet
İsim:
Gemi Gövdesi ve Üst Yapı için Alüminyum Alaşımlı 5083 Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişl
Alaşım:
5083
Kalınlık:
1.0-3.0mm
Genişlik:
1500–2650 mm
Renk:
Özelleştirilebilir
Şekil:
bobin
İşlem:
Yuvarlamak
Boya Kaplama:
PE PVDF vb.
Geri dönüştürülebilir:
Evet
Gemi Gövdesi ve Üst Yapı için Alüminyum Alaşımlı 5083 Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişlik 1500–2650 mm | Değirmen Son İşlemi veya Korozyon Önleyici Astarlı

Giriş                                                

The 1,0-3,0 mm 5083 alüminyum levha (mill bitiş veya korozyon önleyici astarlı) küresel denizcilik endüstrisinde yüksek performanslı gemilerde gövde kaplaması, üst yapı, güverte, bölmeler, üst yapılar, güverte evleri ve diğer su hattı üstü yapısal bileşenler için endüstri standardıdır.

Mg içeriği %4,0-4,9 olan 5083, en yüksek mukavemetli ısı ile işlem görmeyen denizcilik alaşımı (H116/H321 temper) olarak sınıflandırılır ve şunları sunar:

Deniz suyuna ve deniz atmosferi korozyonuna karşı üstün direnç

Dinamik deniz yükleri için yüksek yorulma mukavemeti ve tokluk

Kaynak sonrası ısıl işlem gerektirmeyen mükemmel kaynaklanabilirlik

Çelikle karşılaştırıldığında önemli ağırlık tasarrufu (yaklaşık 2,7 g/cm³'e karşılık 7,8 g/cm³)


Yüzey seçenekleri

Mill bitiş:temiz, haddelenmiş, kaynak ve boyama için

Korozyon önleyici astarlı:imalat sırasında anında koruma için epoksi bazlı fabrika astarı (20-40 µm)

                      

Ürün Parametreleri:                                                  

Ürün

Gemi Gövdesi ve Üst Yapı İçin 5083 Alüminyum Alaşımlı Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişlik 1500-2650 mm | Mill Bitiş veya Korozyon Önleyici Astarlı

Kalınlık 0,01mm-2,5mm
Genişlik 600-1500mm
Malzeme 5083
Temper O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, vb.
İç Çap 405mm,505mm,150mm,vb.
Renk RAL, Pantone Renk Veya Müşterinin Talebine Göre
Kaplama kalınlığı PVDF Boya Kaplama: En Az 25um

PE Boya Kaplama: En Az 18um
Paketleme İhracat Standart Ahşap Paletler (Gözden Duvara, Gözden Göğe)
Ödeme Koşulları Görüldüğünde L/C veya %30 T/T peşin depozito ve B/L kopyasına karşı %70 bakiye.
MOQ Özellik Başına 1 Ton
Teslim Süresi 30 Gün İçinde
Yükleme Limanı Şanghay Limanı 
Uygulama

Gemi Gövdesi ve Üst Yapı

    

Avantajlar                                                                                                             

Temel Faydalar:

Avantaj Detaylı açıklama

Olağanüstü Deniz Korozyon Direnci

Deniz suyunda çukurlaşma veya dökülme olmaz.

Isı ile İşlem Görmeyen Deniz Alaşımlarının En Yüksek Mukavemeti

Akma mukavemeti 215-295 MPa (H116/H321) → üstün yapısal bütünlük.

Önemli Ağırlık Azaltma

Çelikten %65 daha hafif → daha yüksek yük kapasitesi ve yakıt verimliliği.

Mükemmel Kaynaklanabilirlik ve Yorulma Mukavemeti

Kaynaklı birleşimlerde yüksek yorulma direnci, kaynak sonrası ısıl işlem (PWHT) gerekmez.

Üstün Düşük Sıcaklık Tokluğu

–196 °C'ye kadar sünek-brittle geçişi olmaz.

İyi Şekillendirilebilirlik ve İşlenebilirlik

Haddele, bükme, kesme ve işleme için uygundur.





Gemi Gövdesi ve Üst Yapı için Alüminyum Alaşımlı 5083 Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişlik 1500–2650 mm | Değirmen Son İşlemi veya Korozyon Önleyici Astarlı 0Gemi Gövdesi ve Üst Yapı için Alüminyum Alaşımlı 5083 Alüminyum Levha | Kalınlık 1,0-3,0 mm | Genişlik 1500–2650 mm | Değirmen Son İşlemi veya Korozyon Önleyici Astarlı 1




Vaka Çalışmaları  

1.Austal Yüksek Hızlı Katamaran Feribotları (Avustralya ve Küresel)

Kalınlık: 1,5-3,0 mm 5083 H116 gövde kaplaması

Sonuç: Çelikten %40+ ağırlık tasarrufu, 30 yıl hizmet ömrü tahmini, tuzlu suda mükemmel korozyon performansı

2.Damen Hızlı Mürettebat Tedarikçisi ve Devriye Gemileri (Avrupa ve Orta Doğu)

Kalınlık: 2,0-3,0 mm 5083 H321 üst yapı ve güverte

Sonuç: Dinamik deniz yükleri altında yüksek yorulma mukavemeti, DNV sertifikalı

3.Yat ve Süperyat Üst Yapıları (İtalya ve Hollanda)

Kalınlık: 1,2-2,5 mm 5083 astarlı levhalar

Sonuç: Hafif üst yapılar, üstün kaynak kalitesi, Akdeniz'de yıllarca korozyon olmaması

4.Offshore Rüzgar Santrali Mürettebat Transfer Gemileri (İngiltere ve Kuzey Denizi)

Kalınlık: 1,8-2,5 mm 5083 H116 güverte ve bölmeler

Sonuç: Sert Kuzey Denizi koşullarında mükemmel düşük sıcaklık tokluğu ve korozyon direnci

5.Çin Yüksek Hızlı Yolcu Feribotu Gövdesi (Asya İhracatı)

Kalınlık: 1,5-2,0 mm 5083 mill bitiş gövde kaplaması

Sonuç: CCS/DNV çift sertifikası, %25 yakıt verimliliği artışı


Uluslararası Uygulamalar


Gövde kaplaması ve alt kabuk:yüksek hızlı feribotlar, iş tekneleri, devriye gemileri

Üst yapı ve güverte evleri:yatlar, kruvaziyer gemileri, açık deniz destek gemileri

Güverteler ve bölmeler:alüminyum katamaranlar, mürettebat tekneleri, balıkçı tekneleri

Deniz ve savunma gemileri:manyetik olmayan gövde bölümleri, üst yapılar

Özel deniz yapıları:yüzer havuzlar, pontonlar, çalışma platformları

Mega Trendler

Daha ince yüksek mukavemetli ölçüler:yeni nesil hafif gemiler için 0,8-1,5 mm 5083/5086

Sürtünme karıştırma kaynağı (FSW):distorsiyonu azaltmak için 5083 gövdeleri için standart haline geliyor

Kirlenme önleyici ve düşük sürtünmeli kaplamalar:sürtünmeyi azaltmak için doğrudan 5083'e uygulanır

%95+ geri dönüştürülmüş içerik:blockchain CO₂ pasaportlu izlenebilir 5083 levhalar

Akıllı deniz yapıları:yapısal sağlık izleme için gömülü sensörler + iletken astar

Aşırı ortam:açık deniz ve kutup gemileri için 50 yıl garanti ve geliştirilmiş yorulma performansı


Yaklaşan Uygulamalar

Hidrojen yakıtlı yüksek hızlı feribotlar ve mürettebat gemileri

Otonom yüzey gemileri ve insansız devriye tekneleri

Ay/Mars üssü hafif basınçlı kap kabukları

Yüzer açık deniz rüzgar platformu yapısal bileşenleri


SSS (ABD/Avrupa/Orta Doğu/Asya Alıcıları)

S1: Gemi gövdesi ve üst yapısı için neden 5086 veya 5454 yerine 5083 tercih edilmeli?

C: 5083, mukavemet, korozyon direnci ve kaynaklanabilirliğin en iyi kombinasyonuna sahip endüstri standardı deniz alaşımıdır. 5086 biraz daha güçlü ancak daha pahalı ve daha az şekillendirilebilir; 5454 daha düşük mukavemete sahiptir. 5083 H116/H321, tüm büyük sınıflandırma kuruluşları tarafından onaylanmıştır ve hizmette yaygın olarak kanıtlanmıştır.

S2: Deniz suyunda 5083'ün tipik korozyon performansı nedir?

C: Olağanüstü – uzun süreli maruziyetten sonra deniz suyunda çukurlaşma veya dökülme korozyonu olmaz. 5000+ saat asetik asit tuz spreyi (ASTM G85) ve gerçek deniz suyu daldırma testlerini geçer. Korozyon önleyici astarlı versiyonlar, inşaat sırasında ek koruma sağlar.

S3: 5083, kaynak sonrası ısıl işlem olmadan kaynaklanabilir mi?

C: Evet – 5083, PWHT olmadan kaynaklanmak üzere tasarlanmıştır. Eşleşen mukavemet için 5356 veya 5183 dolgu malzemesi kullanır. Kaynaklı birleşimlerde yüksek yorulma direnci. DNV/BV/ABS standartlarına göre nitelikli kaynak prosedürleri (WPS/PQR) sağlıyoruz.

S4: Sertifikalı levhalar için minimum sipariş miktarı ve teslim süresi nedir?

C: MOQ 3-5 ton (kalınlık/genişliğe bağlı olarak); standart sertifikalı levhalar 20-35 gün; özel genişlik veya astarlama 35-45 gün. Her sevkiyatla birlikte mill test sertifikaları (DNV/BV).

S5: 5083, düşük sıcaklık / kutup deniz ortamlarında nasıl performans gösterir?

C: Olağanüstü – –196 °C'ye kadar sünek-brittle geçişi olmaz. Arktik ve Antarktik hizmetinde mükemmel tokluk ve darbe direnci. Düşük sıcaklık darbe testi verileri mevcuttur.

S6: 5083 sadece su üstü üst yapı için mi yoksa tam gövde için mi uygundur?

C: Her ikisi de – 5083 H116/H321, yüksek hızlı gemilerde, iş teknelerinde ve feribotlarda tam gövde kaplaması (su hattının altında ve üstünde) için onaylanmıştır. Çok kalın gövde kaplamaları (>30 mm) için 5083/5086/5456 sınıfları kullanılır; 1,0-3,0 mm, üst yapı, güverte ve daha hafif gövde bölümleri için idealdir.  

Harekete Geçirici Mesaj                                                                                                        

Maksimum korozyon direnci, mukavemet ve 30+ yıl hizmet ömrünü birleştiren deniz alüminyum levha mı istiyorsunuz?

Öğrenmek için bizimle iletişime geçin 2,0 mm 5083 H116 numune + gerçek gemi inşa projesi referans paketi

24 saat hızlı fiyat teklifi

Daha hafif, daha güçlü ve daha uzun ömürlü gemiler inşa edin – hemen Dingang ile iletişime geçin!



T: 0086 13961220663 

E:gavin@cnchangsong.com